汽车诞生于100多年前，先后经历了机械时代、电子时代、软件时代以及我们现在所处的云计算大数据新商业模式时代。而云计算大数据新商业模式时代汽车行业最显著的特征是电动化、网联化、智能化和共享化，简称“新四化“。汽车新四化的发展会不断影响人类的生活，汽车服务工程专业将起到不可或缺的作用。

　　汽车服务工程专业源于原长沙交通学院1956年创办的汽车运用工程专业，目前为国家一流专业建设点、国家特色专业。以“中国制造2025”为契机，结合我国汽车产业“新四化（电动化、智能化、网联化、共享化）”以及湖南省“三高四新”、“一带一部”战略对人才的新需求，开设“汽车运用工程”和“汽车质量与供应链管理”两个专业方向。本专业始终遵循“以学生为中心、以产出为导向、持续改进”的专业建设理念不断改革与探索，2019年改革与建设成果获湖南省教学改革成果一等奖，2020年本专业获批国家级的新工科与实践项目，2022年获湖南省高等教育教学成果二等奖。本专业依托“机械工程”湖南省重点学科具有一级学科硕士学位授予权，以及具有“载运工具运用工程”学科博士授予权。

　　拥有“智能道路与车路协同湖南省重点实验室”、“工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室”、“汽车工程湖南省实践教学中心”、“汽车工程湖南省虚拟仿真实验教学中心”、“智能汽车湖南省创新创业教育中心”、“新能源汽车先进电驱动关键技术创新实践基地”等省部级教学科研平台。

　　发动机原理（国家规划教材）、工程热力学与传热学（行业教指委规划教材）、道路交通安全概论、汽车排放与噪声控制（第2版）、汽车安全设计（建设中）

　　汽车构造（已推荐国家级）、汽车理论（国家级培育）、车联网技术及应用（国家级培育）、汽车电器及电子技术、机械原理（专业基础）

　　本专业遵循“德育为先、知识为本、能力为重、全面发展”的育人理念，立足于湖南，主动适应国家、地方与行业社会经济发展需要，致力培养具有“家国情怀、国际视野、创新思维、工匠精神”品质，系统地掌握汽车服务工程专业的基础理论、专门知识、基本技能和方法，熟悉与汽车服务工程领域相关的人文、伦理、法律、法规、标准及汽车供应链管理、汽车检测与故障诊断、汽车保险与评估等理论知识，具备汽车服务市场工程问题研究分析和设计开发实践能力，能在汽车、交通、保险等行业从事汽车及零部件设计与制造、汽车质量与供应链管理、汽车技术与项目管理、汽车检测与诊断、汽车销售与售后服务、汽车保险与理赔等工作，德智体美劳全面发展的复合型高素质专门人才。

　　依托学科在“汽车安全与可靠性技术”等方向形成的科研优势，深入推进产学合作、产教融合、科教协同，培养了大量的具有“汽车运用工程”和“汽车质量与供应链管理”基础知识宽厚、理论联系实际、工程实践能力强、面向基层的行业精英.

　　本专业目前拥有“智能道路与车路协同湖南省重点实验室”、“工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室”、“汽车工程湖南省实践教学中心”、“汽车工程湖南省虚拟仿真实验教学中心”、“智能汽车湖南省创新创业教育中心”、“新能源汽车先进电驱动关键技术创新实践基地”等省部级教学平台，同时与吉利汽车、中国平安、三一重卡、中联重科、东风商用车等企业合作建立了校-企实践教学基地，在校内建立了“智能道路与车路协同”实践教学基地。

　　近五年来，本专业教师共主持国家自然科学基金项目12项，省部级项目36项，企业横向课题100余项，获授权发明专利50余项，发表学术论文260余篇，为我校工程技术学科进入ESI全球前1%做出了重要贡献。

　　本专业鼓励学生参加学科竞赛，通过以大学生方程式赛车队、智能车队、本田节能车队等竞赛队伍作为载体，不断加强学生创新与实践能力的培养。近五年，本专业同学在“中国大学生方程式汽车大赛”、“互联网+大学生创新创业大赛”、“挑战杯”、“全国大学生机械设计创新大赛”“全国大学生工程能力竞赛”、“全国大学生电子设计竞赛”等赛事中获得了国家级奖励18项，省部级奖励52项。

　　本专业的主要核心课程包括：画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、机械精度设计与检测、电工电子技术、汽车构造、汽车理论、发动机原理、汽车电器与电子技术、汽车运用等。

　　本专业培养的学生具有基础扎实、知识面广、工程实践能力强等特点，广受用人单位欢迎，近年来毕业生实际就业率一直保持在98%以上。毕业生主要在中国中车、广汽菲亚特、比亚迪汽车、东风汽车、苏州金龙、中国平安、三一等交通、汽车、机械领域的央企、国企和大型制造企业从事车辆整车及零部件产品的设计、制造、管理等方面的工作。本专业目前已和中联重科、吉利汽车、平安保险等企业签署了“3+1”联合培养协议，与广汽菲亚特、比亚迪汽车、东风汽车、苏州金龙、平安保险等30家企业合作建立了毕业生就业基地。

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