9月29日，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑科技”）正式以“9863.HK”为股票代码在港交所主板挂牌上市，成为继“蔚小理”之后，第四家成功上市的造车新势力。零跑轿车在港交所揭露发行130819100股，每股定价48港元，募资60.57亿港元（折合人民币56亿元），IPO市值548.64亿港元（折合人民币503亿元）。

  在本次IPO之前，零跑轿车已完结6轮融资，累计融资总额超越115亿元，公司上市前的估值就已达220亿元。对其出资的组织包含杭州市国资委、国信证券、中金本钱、红杉本钱、上海电气等。其间，红杉本钱不仅是零跑轿车除原始股东以外的首个出资方，还对其进行了两轮跟投。

  依据募资方案，零跑轿车本次上市募资净额中，约40%将用于研制，包含拓宽及晋级智能电动轿车组合、招聘更多研制人员、为先进轿车智能技能的开发供给资金及改善电动化技能；约25%用于提高生产能力；约25%用于扩展出售及服务网络并增强品牌知名度；约10%将用于运营资金及一般公司用处。

  零跑轿车上市首日开盘价41港元每股，较发行价48港元跌落超14%。以此核算，零跑轿车市值约378亿港元。随后零跑轿车股价跌幅扩展至超39%，最低跌至28.05港元/股，到发稿报29.7港元/股。