小鹏P7改款之后，在姓名后方加上了字母“i”，其意义为 intelligence，直接表明晰此次的重中之重是对智能渠道的全面晋级。小鹏P7i共推出了四款车型，价格24.99-33.99万元。现在新车现已到店，并接连开端交给。

  比较老款车型，小鹏P7i的全体外观并无太大改动，前脸仅仅前大灯处有所调整——双激光雷达内嵌在前大灯处，构成一体式的规划。这种散布方位，使其勘探范围内没有任何车身部件遮挡，左右勘探视点达到了182°，最大程度消除了勘探盲区，为智能驾驭应对杂乱城市交通场景打下了杰出的硬件根底。

  咱们拍照的是小鹏P7i的顶配车型610 鹏翼功用版，看到“鹏翼”二字想必我们都猜到了，便是它选用了电动开闭前鹏翼门，的确适当拉风。至于隐藏式电动门把手、无框车门、全车静音电吸门等，这些都是全系标配。610 鹏翼功用版的特别之处除了前鹏翼门之外，还有CDC接连可变阻尼减震器和丹拿Confidence系列原装音响，不过比较610 Max 功用版价格贵了整整5万元。

  小鹏P7i的车身尺度为4888×1896×1450mm，轴距2998mm，与老款车型比较，仅仅车身长度添加了8mm，其他参数坚持不变。车身色彩方面，在暗夜黑、星云白、天辰灰的根底上，新添加了星际绿与新月银。610 鹏翼功用版只要两种可选色彩，别离为星际绿和其专属的超闪绿。

  19英寸铝合金轮圈选用全新造型，调配前四活塞Brembo卡钳，看起来运动范儿十足。轮胎是来自米其林的PILOT SPORT 4，标准为245/45 R19。

  车尾造型相同沿用了老款车型的规划，仅仅新添加了一个尾门的外部敞开按键。其实在小鹏P7上，电动感应尾门（脚踢式）已成为全系标配。尾门仍然没有选用掀背式的规划尽管意料之中，但个人感觉仍是略显惋惜。

  小鹏P7i的内饰色彩有所晋级，新增风格气宇灰。方向盘选用了握感更好的造型和反应更直接的实体多功用按键；中控岛台也通过从头规划，无线充电槽和手机放置槽纵向排布，并改为升降杯托，精约有用；中心扶手箱左右均可翻转敞开，取物愈加自若。

  中控屏仍然为14.96英寸，但选用了高通骁龙8155芯片，比较 820A 算力提高 3 倍，车机反应速度更快。全车全时人机对话成为一大亮点，也便是说从上车到下车，无需唤醒词，小 P 可一起服务四个人。

  座椅有所晋级，换成前后慢回弹自适应座椅，乘坐感触更侧重舒适性。前排座椅电动调理、加热、通风，回忆功用，相同都是全系标配。

  后排座椅的坐垫添加了20mm，对腿部的支撑更好，倾角也从27度添加到了28度，这些无疑都是为了让后排乘客的乘坐感触愈加舒适。后排座椅还带有加热功用，而且支撑份额放倒。

  小鹏P7i动力也变得更强，其两驱版车型最大功率203kW，最大扭矩440Nm，别离比老款车型提高了7kW和50Nm；四驱版车型最大功率348kW，最大扭矩757Nm，对应老款车型提高了32kW和102Nm，0-100km/h加快时刻现已进入三秒沙龙，为3.9秒。电池组容量晋级到了86.2kWh，CLTC工况续航也随之取得提高，后驱版车型能够具有702km的续航，四驱版车型也能具有610km的续航。

  小鹏P7i 搭载了第二代智能辅佐驾驭体系XNGP，能够完成端到端的全场景智能辅佐驾驭。感知传感器上除了添加的两个激光雷达，智能辅佐驾驭芯片上最高搭载了双Orin-X芯片，供给508TOPS高算力。智能辅佐驾驭搭载第二代视觉感知架构，具有XNet 深度视觉神经网络完成了更强的环境感知才能。

  修改点评：或许能够这样说，小鹏P7i除了外观还挺“老款”的之外，其他方面都有了很大提高，尤其在智能化方面优势显着，使其更具竞争力。值得一提的是，跟着小鹏P7i的上市和快速敞开交给，3月份小鹏P7车型一共交给3030台，环比增加32%，完成逆势热销。