全球动力危机给人类敲响了警钟，可持续开展成为全国际一起的论题。发达国家曾提出一个观念：节能是紧随煤炭、石油、天然气和电力之后的国际第五大动力。

　　但在全国政协委员、我国节能环保集团公司董事长王小康看来，关于当今我国，节能应是“榜首动力”。

　　据王小康介绍，节能一起包括“少用能”和“用好能”两重意义，前者是指动力节省，后者是指进步单位动力的经济产出。它具有“最方便、最廉价、最洁净”三大特性。

　　数据显现，“十一五”以来，我国历年节能量与新增动力消费量的比值由2006年的0.33增至2013年的1.05，累计节能量与新增动力消费量根本适当，远高于新增可再生动力消费量。一起，节能的出资本钱一般情况下要低于新建可再生动力项目。

　　“这说明节能工刁难操控我国动力消费快速增长居功至伟。”王小康表明，“跟着资源、环境束缚的日益加剧，咱们应树立节能是‘榜首动力’的理念，将节能作为我国动力消费革新的主阵地。”

　　但王小康指出，目前国内对“节能”的重要性尚知道缺乏，一些根底作业尚待完善。“国内仍有许多企业节能认识单薄，自动展开节能减排作业的活跃性不强。许多企业往往只重视出产和出售，疏忽了动力计量和动力核算等准则建造；政府监管也难以到位。一些城市没有全面树立科学一致的节能核算指标系统、监测系统和查核系统；法律主体、督查部队难以执行，法规方针的施行没有监督保证。”

　　对此，王小康主张，一方面，要加强树立政府对节能减排、降碳作业的统筹办理，打破部分间信息壁垒，构成合力；另一方面，树立健全企业的动力和碳排放办理系统，完善动力和碳排放的核算准则。如可通过云核算和大数据分析技能摸清城市和企业的动力和碳排放家底，精确定位高耗能职业、高排放、重污染企业，构成城市“负面清单”办理形式。

　　王小康还强调了“商场手法”的重要性。他主张国家持续大力推动节能工业的开展；活跃推广碳排放权、节能量和排污权买卖准则，构成“总量操控”下的节能减排硬束缚。

　　此外，王小康以为，“将动力革新的期望寄托在供给侧，依然连续会集发电、远距离传输的传统思路，这对完成动力革新、改动人类社会形状是远远不够的。”“应该充分考虑动力需求侧的新技能、新商业形状，把需求侧的新技能、新商业形状与新动力结合，终究才干发生撼动人类开展大局的革新性作用。比方，把‘互联网+’这一思想应用到动力范畴，促进动力供给由B2C形式向C2C形式转化，这将对动力消费革新发生重要影响。”