本年下半年以来，氢动力板块不断传出利好方针。7月中旬，工信部在《对十三届全国人大四次会议第5736号主张的答复》中提及，下一步，工信部将活跃合作相关部分拟定氢能开展战略，研讨推进将氢气内燃机归入其间予以支撑。

　　8月13日，国家动力局归纳司发布《关于对2021年动力范畴拟立项职业规范制修订方案及外文版翻译方案项目征求意见》的布告，546个项目被列入“2021年动力范畴拟立项职业规范拟定方案项目”。

　　其间，氢能方面有5项规范被列入，分别为加氢站压力设备监测技能要求、加氢站压力设备危险点评与查验、核电厂高压氢气体系调试导则、可再生动力电力制氢设计规范、储能电站技能监督导则；此外还有两项氢气相关规范在列，即：水氢氢冷汽轮发电机检修导则第6部分：励磁体系检修、水氢氢冷汽轮发电机检修导则第7部分：隶属体系检修。

　　与此同时，各地相关方针密布出炉。据河北省人民政府官网音讯，日前，河北省开展变革委印发《河北省氢能工业开展“十四五”规划》。规划称，到2022年，氢能要害配备及其间心零部件根本完结自主化和批量化出产，氢能工业链年产量到达150亿元。到2025年，培养国内先进的企业10-15家，氢能工业链年产量到达500亿元。

　　8月16日，北京市经济和信息化局官网发布《氢能工业开展实施方案(2021-2025年)》。其间提出，2025年前，具有氢能工业规划化推行根底，工业体系、配套根底设施相对完善，培养10-15家具有世界影响力的工业链龙头企业，京津冀区域累计完结氢能工业链工业规划1000亿元以上，削减碳排放200万吨。交通运输范畴，探究更大规划加氢站建造的商业模式，力求完结新增37座加氢站建造，完结燃料电池轿车累计推行量打破1万辆。

　　另据《我国氢动力及燃料电池工业白皮书》猜测，到2050年，氢能在我国动力体系中的占比约为10%，可再生动力电解水制氢将成为有用供氢主体，但现在电解水制取的“绿氢”仅占氢气总产能的4%。估计工业链长时间产量可达10万亿元以上。

　　光大证券表明，氢能工业链刚起步开展，一方面需求上下游共同努力，在技能、规划等方面继续提高然后完结本钱下降。另一方面较为依靠方针支撑。在“碳达峰”“碳中和”布景下，国家对氢能工业的扶持力度加大，越来越多相关范畴的龙头企业活跃切入氢能职业，职业景气量有望继续提高。

　　中信证券指出，在“碳达峰”“碳中和”的目标下，氢能的新式使用正阅历“从0到1”的打破期，布局氢能范畴的央企和上市公司越来越多。主张重视光伏制氢公司、燃料电池体系龙头公司，以及在制氢、加氢站扩张范畴具有优势的标的。