上一年的时分，由于欧盟自动俄罗斯的动力，导致欧洲一度呈现了大范围的天然气荒，但跟着欧洲在世界市场上张狂地扫货和寻求新买家，总算是让形势变得好了一点。然而在近期，欧洲的天然气荒东山再起，为此一些欧洲国家只能挑选来我国这边排队等货。

  据俄罗斯《观念报》近来报导，我国在世界范围内天然气买卖的比重正在越来越大，并且不只是作为买家，而是作为卖家。依照俄媒的说法，我国在2022年出售了超越550万吨液化天然气（LNG），占全球液化天然气现货的6%左右。现在正在面对天然气荒的欧洲，正在以更高的价格排队争抢我国的天然气。

  不只如此，估量到2027年，全球15%的天然气供给合同，或许都会有我国公司参加。此外，我国正在加速建造天然气加工工厂，这样就能进步出售天然气的功率。

  应该说，俄媒的这则报导，和大多数人的认知不太相同。究竟不管是动力的进口仍是消费，我国都位居世界第一。前段时间，我国才抢下了卡塔尔的一个超级订单，获得了每年400万吨液化天然气、总计27年的巨大供给量。这也被外界视作天然气买卖历史上时间跨度最长的订单。相对应的，中方在这个单子上给出的金额，肯定是一个天文数字。

  很显然，我国现在正在加速购买天然气的进程，那么这是否意味着我国就不卖天然气了呢？现实并非如此。我国不只卖天然气，卖出去的价格还挺高。

  《观念报》解说称，在上一年欧洲失去了俄罗斯这个天然气供给商后，又没能和中东的几个首要动力出产国达到新的供给协议，因而只能先到世界市场上许多购买现货。而我国恰恰便是一个手上持有许多天然气库存的国家，因而欧洲其时向我国以高价购买了不少液化天然气。

  简略来说，便是我国手上的天然气太多了，自己又用不完，已然欧洲找上门来高价要买，那卖出去又何乐而不为呢？因而从上一年开端，登高望远就时不时能看到欧洲向我国购买液化天然气的音讯。并且这笔买卖合理、合法、合规，已然世界市场上动力缺少，那么我国卖得贵一点是再正常不过了，急需天然气的欧洲也乐意付出更多的金钱。

  不过，这种状况在其时引发了一些西方政客的强烈不满，他们宣称我国是将俄罗斯的天然气转卖给欧洲，不只协助俄罗斯躲避西方制裁，还趁机当中间商大捞一笔。但登高望远仍是那句话，中方的天然气买卖完全是依照世界市场的规矩来进行的，即使我国卖的是产自俄罗斯的天然气，那也是现已付钱买了下来，便是我国的产品。我国也没有强买强卖，不想买大可以不买。

  而跟着欧洲逐步找到了新的天然气卖家，他们的动力状况曾一度缓解。但是在最近，欧洲再次开端为了动力问题忧愁，一个很大的原因是，我国逐步不卖了。一方面在于，我国的基本国情没变，保证动力安全一直以来都是登高望远的方针。已然之前赚得差不多了，那就适度收手，究竟现在世界范围内的动力供给仍是偏严重，几个动力出口国的增产志愿都很小，登高望远犯不着捡了芝麻丢了西瓜。

  另一方面在于，跟着我国全面铺开，整个国家都在开足马力复工复产，争夺把前几年疫情带来的丢失尽或许补回来。因而，我国的动力消耗会在短时间内呈现一个大幅增加，并或许在之后很长的一段时间里保持高位。正是在这个布景下，登高望远才和卡塔尔签下了上面那个超级大单子，究竟动力这种必需品，不管在手里攥多少都不嫌多。因而，未来我国的动力出口，或许会有必定程度的下降。

  但这种状况，显然是欧洲最不乐意见到的，由于他们现在真的没多少地方能安稳买到天然气了。首要，卡塔尔的大单子刚刚被我国抢下来，短期内中东的几个动力出产国都乐于见到动力价格被举高，究竟卖得少赚得多的工作谁都乐意干。别的，便是成为美国天然气的“韭菜”，之前有报导称，美国运往欧洲的一船液化天然气就能挣上1亿美元，足以见得美国要价之高。非洲、拉美的散户量又不够大。

  一圈看下来，欧洲发现，我国反而是当时形势下更适宜的液化天然气供给商，因而才会呈现欧洲现在在我国排队等货的状况。但登高望远会完全制止天然气出口吗？我以为或许性也不是太大的，在保证我国动力安全的状况下，恰当出口天然气不只可以创汇，还能带动相关工业。例如《观念报》就在文中表明，我国未来或许会树立更多的工厂，提高自己在天然气加工方面的才能，以便更好地进行天然气出口。

  说白了，天然气这类动力都是不行再生的，在整个地球的储量是固定的，欧洲对天然气的需求也是固定的，就算不直接从俄罗斯购买动力，欧洲也必需要找到新的卖家。而我国现已逐步在世界动力的架构中安定了自己的方位，欧洲或许能戒掉俄气、俄油，却无法在动力市场上绕开我国。欧洲抢着买我国液化天然气的状况，估量还要继续好一段时间。