参照教育部高教司《一般高等学校本科专业类教育质量国家标准》（2018年）和《一般高等学校本科专业目录和专业介绍》（2012年）中各专业的培育目标，结合OBE教育理念和工程专业认证根本要求，以及我校“以学生为中心，千人千面”的辅导政策，旨在培育具有厚实的体系理论根底，知识面广大，具有较强的专业技术才能和必定的安排办理才能、立异精力、团队协作精力，培育轿车工业需求的培育德智体美劳全面展开的，洞悉轿车职业未来展开趋势，具有轿车根本理论，把握轿车修理、服务以及办理知识和技术，可以从事轿车出售、修理及办理，并能在轿车服务等范畴逐渐发挥作用的高本质专门人才。

  机械制图及计算机绘图、理论力学、材料力学、流体力学、电工与电子学、Python程序规划根底、轿车结构、互换性与技术丈量、轿车理论、轿车营销学、轿车电子操控技术、轿车稳妥与理赔、轿车检测工程、机械规划根底、单片机原理与接口技术、机械制作技术根底、轿车制作工艺学、金工实习、轿车结构实习、机械规划根底课程规划、轿车营销学课程规划、计算机辅助规划、轿车检测试验、出产实习、结业实习、结业规划（论文）、轿车服务科技立异实践活动等。

  轿车服务工程专业紧扣职业展开方向和岗位需求，以面向工程实践和企业需求为专业建造政策，依照“厚根底、宽口径、强实践、重立异”和“千人千面”的人才培育思路，尽力探究产教交融的人才培育形式、以学生为中心的教育形式，为国家、为社会培育具有机械装备及机电产品从规划、制作、运转操控到出产过程企业办理的使用型人才。

  跟着我国经济局势稳定向好，2020年轿车后商场消费继续复苏，开始预算，全年轿车后商场消费规划超1万亿元，有力拉动了轿车消费。轿车后商场是指已售轿车使用过程中发生的买卖或服务活动。2020年我国二手车买卖量有序上升，轿车改装、作废机动车收回稳定增加，同享出行、充电设备快速展开。据计算，2020年全年，二手车买卖量1434.1万辆，买卖额8888.4亿元。

  据商务部计算，2020年全年，作废机动车收回拆解数量239.8万辆，同比增加4.5%。据全国工商联开始核算，2020年全年，轿车改装商场规划到达652亿元，同比增加7.1%。据交通运送部计算，到2020年末，全国共有214家网约车渠道公司取得网约车渠道运营答应。充电根底设备正在加快遍及，据我国电动轿车充电根底设备促进联盟计算，到2020年末，全国充电根底设备数量168.1万台，比2019年末增加37.9%。

  从规划上看，2019年，四川全省出产轿车111.7万辆，产量近3000亿元；重庆出产轿车138万辆，完成产量3227亿元。两地逐渐构成集整车和要害零部件研制、制作、出售、修理为一体的轿车工业体系，轿车产量占全国比重超越10%，为打造世界级轿车工业集群奠定了坚实根底。成渝轿车工业链现在的深度协作态势，既源于两地间长时间构成的工业互信联系，也得益于推动成渝区域双城经济圈建造的各项行动。“抱团”爆发能量，“合力”打造高地。勇立潮头，激起西部高质量展开的重要增加极。

  2020年国内轿车商场的回暖，必将会带动2021年商场继续回暖。据国家信息中心猜测，2021年乘用车销量将到达2168万辆，同比增加9%，“十四五”中乘用车商场将走出需求渠道期，“十五五”增速与“十四五”后半段根本相等，2030年轿车商场规划将到达3000万辆，对轿车专业人才需求量依然很大。

  到2020年9月，全国机动车保有量达3.65亿辆，成都轿车保有量超越500万辆，重庆轿车保有量超越400万辆。轿车4S店和各类轿车修理厂总数超越2000余家。为建造成为我国大车都，《成都制作2025规划》提出，要捉住国内轿车工业10-15年展开机遇期，进入全国轿车工业榜首方阵，并大力展开轿车物流、轿车仓储、轿车电子商务，活跃展开轿车规划、租借、饱览、修理、稳妥及信贷等相关服务工业。轿车服务商场需求很多的从业人员，未来适当长的时间内，触及轿车商场的轿车企业事务办理、轿车技术服务与交易、轿车稳妥与理赔等内容的企业商场行为越来越多,也急需很多相关懂得轿车专业知识的专门人才。

  轿车服务工程专业人员需求量将继续上升，人才需求将到达较大规划。可是人员本质远远满意不了职业展开需求，最近几年因为轿车类的中职和高职专业结业生进入商场，这一情况有所改观，可是高本质的专业人才尤其是把握多种专业知识和技术的复合型人才依然十分紧缺。轿车服务企业需求的结业生依然求过于供。

  跟着经济的展开，我国轿车职业也迅猛的展开起来了，在这种局势下轿车服务工程专业的作业远景是十分好的。轿车服务工程结业生可以从事轿车出产厂商出售和售后服务、轿车流转企业、轿车特约修理服务企业、稳妥公司轿车稳妥定损和稳妥公估部分、轿车运送与物流企业等企业或部分]的技术与办理作业。在大中型轿车企业，交通类研讨院所，政府机关和事业单位，或许在轿车和交通相关的报纸杂志和出版社等。

  据调研，使用型本科轿车专业结业生企业岗位有：出售工程师、售后服务工程师、售后工程师、质量工程师、设备工程师、二手车评估师、营销工程师等岗位。

  轿车服务工程专业具有一批教育经历丰厚、科研才能、实践实训才能强的优异骨干教师，包含教授3名、副教授5名，讲师10多人，并且有10多位“双师”型教师。均具有硕士及以上学位，其间3人具有博士学历，本专业还延聘了20多名吉祥轿车研讨院的优异高级工程师作为兼职教师。专职教师队伍不断进步教育科研才能，参加吉祥的“春雷方案”教师实践才能训练，一起也为学生供给升学进修的信息窗口。此外，本专业还延聘吉祥轿车、领克轿车等十余名高级工程师作为学生的企业导师，协助学生了解最新职业意向、把握最具价值的才能本质。

  张劲光，教授，轿车工程学会会员，JPPOWER客户满意度专家，蓝色光标轿车职业专家，具有丰厚的轿车职业各类项目展开及运营咨询办理训练经历，从事轿车职业作业25年，清华大学、北京理工大学客座教授，擅于选用丰厚的学习手法，招引学生的学习爱好，极大的进步学员的课程参加度，变被动为主动，增进学习效果，屡次评选为优异教师，主讲《轿车营销》、《轿车营销使用教程》、 《轿车服务招待实用教程》 《二手车评估师》、《轿车稳妥》等课程。

  徐道发、副教授，高级技师，全国机械职业职业院校技术大赛“优异辅导老师”，担任全国“20佳修理东西”评选专家评审会评委，屡次赴德国学习双元制教育和IHK职业资格考官训练，辅导学生参加学科比赛获全国一等奖和多项省部级奖项。参编GMTC中级技师训练教材和中德IHK项目L5电源与发动体系实训教材。主讲《轿车电气设备结构与修理》、《轿车电控体系检修》等课程。

  王福平，轿车工程教研室主任，结业于西华大学车辆工程专业，硕士研讨生，党员，研讨方向轿车电子、智能轿车等。长时间在高校和轿车企业单位作业，曾辅导学生取得“ 2018年四川省大学生智能轿车比赛四轮光电组三等奖”和“2018年第十三届全国大学生‘恩智浦’杯智能轿车比赛（西部赛区）四轮光电组二等奖和三轮电磁组三等奖”；参加科技部、省部级、校级等课题多项；宣布专著论文多篇；获实用新型专利2项。