开展需求，培育具有较短促的自然科学、机械科学和车辆（轿车）工程根本理论常识和根本技能，具有短促性、集成性和优化性的全体思想方法，具有车辆（轿车）工程实践才能和立异才能，具有车辆（轿车）工程人文情怀和作业素质，具有处理轿车及轿车零部件产品从规划到量产过程中各种技能问题的根本才能。能从事轿车及轿车零部件产品的

  1.具有归纳运用多个工程范畴的常识和原理，剖析和研讨本专业范畴杂乱工程问题，并能针对杂乱工程问题提出处理方案，参加方案极力并提出改善办法。

  2.能盯梢本专业及其相关范畴的前沿技能，立异性地运用现代东西进行整车和零部件的规划开发、出产制作、实验检测和技能服务，并具有出产管理才能。

  4.能在跨文化和多学科布景下，正确认识在项目团队中的角色定位，担任轿车及轿车零部件制作业及相关职业的作业，具有自主和终身学习才能。

  轿车结构、轿车电器设备、轿车理论、轿车发动机原理、新能源轿车技能、轿车规划、轿车制作工艺学、轿车CAD/CAE、轿车实验学、概念车规划等。

  现有专业教师11人（教授5人，副教授2人，具有博士学位10人），其间，当选国家百千万人才工程专家1人，国家青年千人专家1人，浙江省第一批青年科学家培育对象1人，浙江省高校中青年学科带头人培育对象1人，浙江省151人才工程1人，宁波市领军和优秀人才工程2人。此外，本专业教师已与长安大学、宁波大学、太原理工大学、上海工程技能大学等联合培育硕士研讨生。

  近年来，掌管国家自然科学基金项目2项，省自然科学基金项目5项，省公益项目2项，省级重点企业研讨青年科学专家培育方案项目1项，省教育厅项目2项，宁波市自然科学基金项目8项；教师揭露宣布科研论文46篇，其间SCI危如累卵论文4篇，EI危如累卵论文12篇；教师请求并取得授权专利合计36项，其间发明专利24项。

  浙江省高等学校省级产教交融演示基地：杭州湾轿车产业人才培育产教交融演示基地。

  校级研讨渠道：杭州湾轿车研讨院，智能制作技能与配备研讨院，轿车磕碰安全与轻量化研讨所。

  一起与吉祥轿车研讨院、我国轿车技能研讨中心、万都公司、延锋公司等50多家骨干企业共建了校外实训基地。

  毕业生首要面向轿车及零部件企业、科研院所、职业管理等范畴，从事轿车及零部件产品规划开发、出产制作、实验检测、技能服务与出产管理等方面作业，担任轿车及零部件企业的工程师和管理者。

  2016-2019届毕业生就业率及考研状况：16届毕业生就业率97.62%，6人考取硕士研讨生（升学率14.28%）；17届毕业生就业率100%，4人考取硕士研讨生（升学率6.67%）；18届毕业生就业率99.32%，21人考取硕士研讨生（升学率15.06%）；19届毕业生就业率93.1%，12人考取硕士研讨生（升学率13.79%）