原标题：作业教育丨湖南轿车工程作业学院：打造特征专业群 以数字化转型赋能校园教育增值

  湖南轿车工程作业学院瞄准轿车工业展开高端，紧跟工业展开前沿，经过完善教师的才干结构和加强校际的专业协同，将轿车智能专业群打造成中国特征高水平专业群。

  2005年，湖南轿车工程作业学院升格为高级作业校园，彼时的它在湖南省高职院校中排名后五位，经过十多年的展开和探究，校园成功跻身湖南省前五，并位列“双高方案”A档专业群建造单位，近年来，校园的结业生作业率一直保持在95%以上。湖南轿车工程作业学院党委副书记韩先满在与本刊的对话中，将校园的前史“卷轴”慢慢翻开。

  “校园并没有清晰划分过展开阶段。”谈起校园的前史和现状，韩先满如数家珍，他以为能够将校园的展开以时刻为轴，划分为三个阶段。

  榜首个阶段是2005—2009年，其时校园叫做株洲作业技术学院，正专心于展开途径的探究。2008年进行人才培育水平点评时，专家组给了一个听起来有些尖锐的点评，以为校园“专业没有特征，展开没有潜力”。“2005年校园从中等作业校园升格为高级作业校园，其时的状况能够总结为‘三无’，无布景、无品牌、无资金，走的是随声附和、归纳展开的路子。”韩先满介绍。初度点评之后，依照专家组的主张，经过很多的调研，校园决议环绕当地支柱工业和战略性新式展开工业，一起考虑与其他兄弟院校错位展开，终究在2009年决议瞄准轿车工业办专业，走特征化展开路途。

  2009—2015年，校园处于转型展开阶段。针对专业沉淀和师资力气严重不足的问题，校园首要采纳了三条办法：榜首，联络头部企业上汽通用轿车有限公司寻求协作，在校园树立了企业职工的练习基地；第二，引入轿车专业方面的人才，包含国家教育名师和轿车专业国赛评委等；第三，调集校园一切资源服务转型，资金不行就融资租借，师资不行就对全校教师进行“魔鬼式”转型练习。

  韩先满笑谈：“其时校园分担教育的副院长是中文系结业，由于分担教育，自我加压要经过轿车专业的技术查核，所以黎院长虽然是一位中文教授，现在也已成为轿车专家。”如此举全校之力来展开轿车专业，获得了十分显着的作用。一方面，2013年株洲作业技术学院改名为湖南轿车工程作业学院，“一看便是轿车院校，特征十分显着”。另一方面，2015年在湖南省榜榜首批杰出高职校园遴选中，校园凭仗转型展开的系列作用锋芒毕露，成为榜首批建造单位。

  “2015年之后，能够说校园现已进入了湖南高职院校的‘顶峰’或许‘高原地带’。”校园下一阶段怎么展开，怎么才干跻身全国前列？针对这一问题，韩先满解说，其时轿车工业现已开端把电动化、网联化、智能化、同享化的“新四化”作为未来展开战略，信息化在社会各个范畴的展开十分敏捷，经归纳剖析，校园决议采纳信息化战略，以信息化引领教育教育现代化、支撑校园作业展开。

  在这样的展开战略下，经过多年展开，校园作业获得了显着前进。首要，人才培育质量得到了全面进步，学生技术比赛成果位列全省前列，国家一等奖数量在全国也处于靠前位置，专业技术和结业规划著作检查经过率保持在100%；其次，教师才干和水平得到了显着进步，校园教师接连多年在教师才干大赛中获得国家一等奖，发明专利的数量处于省内前列，脱贫攻坚、村庄复兴等社会服务才干也很强；再次，校园的办学实力得到了大幅进步，完全改进了校园硬件条件，软件方面，在2019年成为国家优质高级专科校园，步入国家“双高方案”A档专业群建造单位的队伍。

  “在国家‘双高方案’建造校园和A档专业群建造单位中，咱们校园是全国仅有一所非国家演示、非国家主干校园。”韩先满表明，经过多年的展开，湖南轿车工程作业学院得到了各个方面的必定。

  高质量的作业院校结业生是什么样的？韩先满提出了“三个强”：初度作业才干强；作业搬迁才干强；层次进步才干强。

  作业院校培育人才的意图是确保结业生的充分作业与高质量作业。“完成结业生的充分作业，要害在于校园要适应社会展开，专业跟着工业走，即动态调整专业。”

  他表明，完成结业生的高质量作业，要从三个方面下手。一是普适才干培育与特别才干培育相结合。即在批发式的人才培育形式之下，给予学生多样化的挑选，让学生在某一方面获得特别的才干，意图在于培育出商场紧缺的人才。二是技术培育与本质培育相结合。技术培育相对来说老练一些，需求留意的是要紧盯高端工业和工业展开高端，而本质培育则更为重要。“要真实将校园的本质培育体系化、课程化，难度是比较高的。”他着重，学生本质的培育关于高品质作业十分重要。三是才干培育与任务感培育相结合。每一个学生都应当有任务感和责任感，乐意扎根底层，担当起推动企业展开和完成中华民族巨大复兴梦的重担。

  做到以上几点，学生才干遭到更多优异用人单位的欢迎，然后完成更高质量的作业。“这也要求作业院校的教师紧紧盯着前沿技术的展开，教授学生与时俱进的常识。”韩先满说道。

  作业院校的人才培育离不开产教交融及校企协作。“校企协作不是企业简略地捐献一些设备给校园，而是要真实把企业需求和校园展开严密交融。”以湖南轿车工程作业学院的轿车专业人才培育为例，校园的12个轿车品牌实训基地一起也是企业职工技术进步的基地，这样企业才会把最新的技术和产品放到校园，“校园的每一个轿车品牌实训基地里边都至少有一台车是市面上看不到的或许是刚刚上市的。”韩先满以为，这样的实训环境下，能够确保学生获取到最新的甚至未来需求的常识。

  作为以轿车专业为特征的作业院校，湖南轿车工程作业学院在轿车智能专业群展开上一直走在全国前列，该专业群也当选了国家“双高方案”A档专业群建造名单。

  韩先满以为，校园的专业优势有以下五个方面：榜首，有一支由院士和业界专家领衔的专家团队，带领校园教师首要研讨无人驾驶等先进技术，一直走在工业展开的前端；第二，有一个国家级的教师教育立异团队，也是校园的第二个国家级教师教育立异团队，根植在教育教育一线，在教育变革立异中不断发力；第三，有一个与产教深度交融的企业集体，构建起专业不断展开的杰出生态，现在校内共有12个与知名品牌企业协作的产学研基地，包含宝马、保时捷、群众等全球品牌，还有本乡的中国中车、北汽控股等；第四，有一批紧跟技术展开的专业教育资源，校园掌管建成了3个国家资源库、3个省级资源库，随技术更新而继续更新教育资源；第五，有一批协同立异技术渠道，教育部确定了校园的6个协同立异中心，校园也在活跃申报省级工程技术中心等产学研渠道。

  根据以上优势，校园的轿车专业构成了独具匠心的特征。首要，校园的教师和实训基地都有着双重身份：一方面，校园的教师便是企业的练习师，教师在各车企获得练习资格证书后，会向企业职工展开练习；另一方面，校园的实训室便是企业的“练兵场”，实训基地不仅是学生进行实践练习的场所，一起也是企业职工技术进步的场所。其次，校园整个校园也是轿车新技术试验场，建造有车路协同试验场、新能源电池再利用研讨中心，一起轿车文化馆是国家级轿车科普基地，大数据中心是株洲市科普基地，每年招待很多中小学生展开轿车科普活动，让学生承受轿车工业展开的熏陶。

  要真实将校园的轿车智能专业群打造成为中国特征高水平专业群，只是依托校园本身的力气是远远不行的，必须加强校际专业协同，凝集全国相关专业院校的力气，瞄准轿车工业展开的高端，促进轿车技术的整体展开。“这需求信息化引领和支撑。”他说到，当下教育部推动教育数字化战略举动和作业教育数字化转型晋级，作业院校应捉住要害，施行专业的数字化转型，并完成学生的增值展开。

  数字化转型最早来源于工业范畴，在教育范畴仍是一个比较新的概念。关于工业数字化转型，专家底子到达的一致是要完成工业工业的增值，参照此一致，韩先满的了解是，“教育数字化转型的底子意图也就在于完成教育的增值。”

  他以为，作业教育数字化转型要从“教、学、管、评”四个方面发力。一是促进教育形状的改动，进步教育的效能，从曩昔45分钟的讲堂延伸到课外。二是促进学习办法的改动，从教师教育的被迫学习变为学生自主的自动学习，在有限的时刻内进步学习的功率。三是促进办理办法的改动，从依经历的办理变为依数据的决议计划，进步校园的办理水平，在办理进程中有用促进教与学的水平进步。四是促进教育点评战略的改动，进步教育点评的信度和效度，把粗豪式的过后点评变为进程性动态精准点评。“数字化转型和校园展开是彼此促进、彼此依存的联系，数字化转型引领和支撑校园的变革与展开，校园展开会推动数字化转型不断走向深化。”他说道。

  自2017年立项国家数字校园试验校，湖南轿车工程作业学院一直跋涉在数字化转型的路途上，详细举动包含：构建数字化转型的整体格式；树立数字化转型的长效机制；打造数字化转型的根底环境；清晰数字化转型的要点任务；规划数字化转型的推动战略。

  信息化建造能否收效，数字化转型能否成功，要害在“人”，教师的认识强不强，才干够不行，会直接影响信息化建造的作用。对此，校园先后出资500多万元，派出300多名教师出国练习，拓展教师的信息化教育视界；施行信息化素质进步举动，经过青年帮老者、熟手带外行的结对帮扶等举动，使整体教师快速把握运用信息技术展开教育教育的才干；而且接连五年展开教师教育才干（信息化教育）比赛，构成信息化教育比学赶超的局势，不断进步教师信息化使用水平。

  在环境方面，则需求“搞好数字化新基建”。他介绍，2018年以来，校园改造建造才智教育场所233个，底子完成5G全掩盖；建造了各类事务数据收集渠道30余个，累计收集数据80+T；一起借新校区建造之机，完成了校园局域网络、物联网络、安防网络三网独立运转而又彼此联通，并建造了才智生活服务体系。

  信息化作业能否获得一致，要害是要解决问题。他着重，校园的任务是人才培育，中心是教育教育，要害是进步质量。据此，校园从数字资源、高效讲堂和实训教育等三个方面来寻求数字化转型的打破。榜首，资源是信息化教育的根底，校园经过全方位建造各类课程的数字化资源，开发多种形式的数字教材，推动教材变革。第二，校企协作研制同步互动在线G环境把线下互动讲堂搬到线上，构建高效讲堂。第三，探究5G环境下的CR（Cloud operation & Real action）长途控制、真场履行的办法破解实训难题。

  2022年，湖南轿车工程作业学院成功当选教育部榜榜首批作业院校数字校园建造试点校园。近期在教育部举行的国家才智教育渠道发动典礼上，校园也是5所讲话单位中仅有的一所作业院校。

  此外，才智职教渠道注册运转7年，现已成为湖南轿车工程作业学院教师的备课渠道和教研渠道，教师注册率达100%，课程使用率达97%。现在，校园已建成国家级资源库3个、资源6万余条；省级资源库3个、资源18200多条；校级资源渠道1个、资源37.6万条，国家、省两级精品在线门，校园在线日，校园建造资源的总访问量到达8900万次，支撑了近4万学生、6000余名社会学习者学习。

  韩先满表明，下一步，校园将秉持立德树人的底子任务，借教育数字化战略举动的春风，在才智教育渠道及作业教育才智大脑建造使用中活跃探究，不断立异，为党育人，为国育才，培育更多高本质技术技术人才、能工巧匠、大国工匠。

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