近期，货车e族从多名货车司机口中得知，LNG气价正在飙升，到8月1日LNG价格比较7月中旬，价格近乎现已翻了一倍。

  山西晋中的卡友王师傅告知货车e族，他阅历了气价的“一路上涨”。7月28在唐山加气的时分，气价刚从4.3元/每公斤涨到4.58元/每公斤，而当他回到陕西晋中时，时刻也不过48小时，气价现已涨到了5.2元。王师傅他自己都有点懵，一趟货原本方案能挣4000元，成果这个气价猛涨，现在算下来一个往复搞不好还得到亏钱。

  据王师傅介绍，这气价的涨幅还并不像油价那样有个固定的公告和调价时刻，而更像是像股票相同随时都可能会涨跌，气价最夸大的是48小时就能从每公斤3.5元涨到4.5元。王师傅慨叹股市还有开盘和收盘的时分，但是这气价可没有准，吃顿饭的功夫加一罐气就能贵好几百元。

  尽管最近几天部分货源价格也有所上调，但王师傅算了一笔账，从成果来看仍是赔本的。车辆以三十三吨载货量计算，每吨运费涨30元的线块钱，但是这个气价现已翻近1倍的价格，现在加一罐气较之前最少贵1500元，比较之下跑一趟便是硬亏500元以上，若再算车辆的磨损和驾驭员的薪酬，跑一趟最少的亏1000元乃至是更多。

  许多人都古怪，LNG历年来价格的涨幅都是在冬季，究竟冬季一方面是用气的顶峰，另一方面是气候原因导致LNG运送受阻，提价也是有迹可循的，但是为什么这2021年的三伏夏天，LNG价格直接翻了天？

  货车e族咨询了从事LNG交易的人员，据他剖析近期国内LNG价格之所以会继续上涨，主要与以下几方面原因有关:

  1、供给环节。进口气方面，受飓风影响，近来接收站船期到港和槽批供给量都有下滑显着，而自产气方面，正值7-8月内陆工厂检修季，工厂开工负荷不太安稳，国内全体LNG供给有所削减。

  2、价格环节。供需面从宽松到紧平衡的转变给LNG出厂价格的上涨供给了支撑，并且现在天然气正处于市场化变革的过程中，LNG本钱也随世界、国内市场的供需状况有所调整，在世界进口LNG本钱继续高位和供需逐步趋紧的状况下，LNG价格继续上涨。

  3、需求环节。燃气安全查看潮逐步曩昔，城市燃气、交通用气等需求较前期都有必定程度的添加，除此之外，近两年因天然气保供使命，相关部门对储气调峰项目的效果发挥越来越注重，而7月是天然气冷季，储气库和储藏站正处于贮气阶段，天然气和LNG的储气量都有提高。储消需求都有增量，支撑了国内全体的下流需求。

  LNG价格上涨，关于驾驭LNG车的卡友来说无疑是丧命冲击，买LNG重卡的最主要原因便是燃气价格比较燃油廉价许多，从中能够给卡友省下一大笔的燃料本钱。但是现在LNG的价格直逼柴油，在终端均匀每公里本钱乃至现已超过了燃油车，这也导致不少燃气车用户在气价上涨期间爽性在家“放高温假”了。