按轴收费方针的实施与近些年趋严的方针法规让物流职业的“超载”恶疾得到了有用管理。在以合规标载为主导货运环境下，用户对产品的需求也有了阶段性的提高。在行车安全、用车舒适、跑车赚钱三大干流晋级需求之下，春风柳汽乘龙H5超轻版国六柴油牵引车应运而生，在为用户供给牢靠有用物流运送解决方案的一起，经过针对性装备晋级为用户传递更高价值。

　　物流万里，安全先行。在安全装备方面，乘龙H5超轻版装备国内创始的龙骨框架结构驾驭室、结合全体式车门、前下防护等被迫安全设备，在磕碰产生时，可最大极限地确保驾驭室内安全生存空间，为驾驭员铸就最坚实的生命堡垒。

　　而为了尽可能防止事端产生，乘龙H5超轻版环绕用户需求，创始三合一智能安全体系（360°全景印象+疲惫监控+BSD盲区监控），合作前磕碰预警（FCW）及车道违背预警（LDW），确保行车安全。乘龙H5超轻版另配有先进的后处理/燃油防盗装备，在服务区泊车可实时预警偷油、偷排气等行为，以防止不必要的丢失产生。

　　物流开展加快，运力需求晋级。为了缓解卡友在高强运送状况下的工作压力，乘龙H5超轻版搭载了四点气囊悬置驾驭室，合作航空多功用气囊减震座椅，大幅下降波动与疲惫感，结合先进的人机工程学，可缓解久坐导致的腰背酸痛。

　　此外，乘龙H5超轻版驾驭室另配有1000W+220V电源、多功用大屏幕MP5影音文娱、驻车空调、独立暖风等便当装备，以充沛满意驾驭员在行车、驻车期间的装备需求。

　　当然，回归工具车特点，多赚钱的车才是好车。为最大程度操控TCO（全周期本钱），乘龙H5超轻版搭载优化晋级动力，加持智能辅佐体系，完成百公里油耗下降1.5L。此外，为习惯不同区域油品差异，乘龙H5超轻版选用独有的发动机焚烧操控战略，并智能监测后处理状况，当令再生，防止残次高硫柴油形成的阻塞。

　　不过，作为“超轻版”产品，轻量化规划才是乘龙H5超轻版的精华地点。在“新材料、新结构、新工艺，拓扑优化、功用优化”五大轻量化技能支持下，乘龙H5超轻版可将整备质量操控在7.5吨以内，结合一体化规划的轻量化挂车，列车总重操控在12.7吨左右，相较竞品下降1.5吨，可大幅提高单趟收益。

　　为了让收益可视化，咱们以如今货流量较大的邯郸-日照线公里运距）作本钱粗算。假定煤炭时运价100元/吨，乘龙H5超轻版在6轴（双驱）车49吨限重下可合规装载36.3吨左右，也便是运费3630元，减去2100元运送本钱和双驾薪酬1000元（单趟），单趟收益可达573元，相较职业常见14吨总重的列车收益增幅可达130元。除此之外，得益于乘龙H5超轻版更低油耗，其运送本钱可进一步下降40元左右。也便是说，乘龙H5超轻版单趟的收入相较惯例车型增幅可达170元。

　　假如依照每月满勤（14趟）且双方配货的状况核算，乘龙H5超轻版单车月收益增幅可达4760元，也便是每年可多赚60000元！只需5年，即可多赚一台新车的钱！正可谓，不止于轻，日进斗金！

　　全体来说，针对煤炭、铁粉等关于车辆自重较为灵敏的运送工况，乘龙H5超轻版做到了不止于轻，在确保单趟较高收益增幅的条件之下，车辆的安全性、舒适性也进行了全面性晋级。所以，在出勤率、配货率有较强确保的运营场景下，乘龙H5超轻版关于用户来说，显然是降本增效的最优选！

　　67载，春风柳汽一直据守初心，以匠心，助力我国物流职业腾飞。2020年商用车年销量破8.5万辆，接连四年创前史新高。作为国家高新技能企业，建造具有国家技能立异演示企业、博士后科研工作站、自治区级技能中心、广西商用车驾驭室工程技能研究中心等科技立异渠道。未来，春风柳汽将持续坚持立异转型，不断推进自主品牌做大做强。