规划提出到2025年，武汉要基本建成“布局合理、功能完备、内通外畅、区域协同、智慧高效、绿色安全”的现代化物流运行体系，加快融入“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。

　　还要努力创建国家物流枢纽经济示范区，在产业规模、服务能力、成本效益、市场主体等方面争先进位。使现代物流业在全市国民经济中的支柱产业地位进一步巩固，社会物流总额达到5.5万亿元，物流业增加值达到2000亿元；进一步增强服务能力，集装箱水铁联运能力达到210万标箱，公共服务型冷库容量达到400万立方米；进一步优化成本效益，让社会物流总费用与GDP比率低于全国平均水平2个百分点；进一步强物流企业竞争力化，培育壮大国家A级物流企业达到300家以上。

　　为此，武汉市政府计划“十四五”时期纳入分货运枢纽型、商贸服务型、生产服务型、口岸服务型、综合服务型5大类共78个重大项目库管理的项目，规划总投资约1022亿元，“十四五”规划完成投资约780亿元，包括在建项目35个、前期项目26个、策划项目17个，其中，10亿元（含）以上项目33个，占规划项目总数的42%。

　　还将布局中部陆海大通道和航空国际大通道；突出东盟、欧盟、美国、日本等4个贸易伙伴重点区域，强化与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等4大综合交通枢纽集群之间的衔接联动；巩固欧洲、美国洲际货运航线，加密东北亚、东南亚中短程货运航线，开通澳洲、中亚等地区货运航线”国际航线条商务航线条文旅航线），加快形成“链接全球、覆盖广泛”的航空国际大通道。