近日，中国科学院大连化学物理研究所复合氢化物材料化学研究组副研究员何腾和研究员陈萍领导的团队与厦门大学教授吴安安、美国西北太平洋国家实验室Tom Autrey等合作，在储氢材料研究方面取得新进展，相关研究成果以背页封面形式发表在《德国应用化学》（Angew. Chem. Int. Ed.）上。

  氢以其单位体积内的包含的能量高、无污染等优点，一直被认为是储能和运输的理想载体。然而，缺乏安全高效的储氢介质被认为是氢能应用技术的瓶颈。目前，世界各大汽车公司均采用高压气罐作为商业燃料电池汽车的储氢系统。然而，该系统压力高达350-700bar，安全性一直受到关注；此外，高压气罐的罐体材料为高强度碳纤维，其造价昂贵，这也是限制燃料电池汽车迅速推广的原因之一。将氢气储存于凝聚态物质中是近二十年储氢材料研究的热点，各种新颖的材料被陆续开发出来。然而这些材料均存在自身的不足，因此开发安全、高效、廉价的氢气储存和运输载体，将为燃料电池汽车推广，以及氢能源规模化应用提供有效的解决方案。

  近期，该团队提出一种全新的策略：利用金属的电负性差异，修饰有机储氢材料的电子性质，合成出了一类新颖的有机-无机杂化储氢体系——金属有机物。理论计算表明，增加有机碳环中的电子密度，可以明显降低有机物的脱氢焓变，且电子密度越高，脱氢焓变越低，科研人员利用具有较强供电子性质的碱金属或碱土金属改性有机储氢材料，发现其环中电子密度显著增加，从而有效地降低了有机材料的脱氢焓变；同时理论计算还表明，随着金属的供电子性质增强，材料的脱氢焓变越低，即通过选不一样的金属，可以可控地调变材料的脱氢焓变，从而在热力学上控制材料的脱氢温度。该工作以钠修饰的苯酚-环己醇为例，计算发现其脱氢焓变可以从64.5kJ/mol-H2降低为50.4kJ/mol-H2；此外，随着金属给电子能力增强，环己醇钠α位C-H键键长增加，二者成线性关系，这说明材料经过有机无机杂化后，已经被活化，并且脱氢过程中α位C-H键优先断裂。

  实验结果发现，苯酚钠-环己醇钠体系可以在150℃、商业催化剂下完成可逆储氢循环。而将材料溶解于水中进行储氢循环反应后，能更加进一步将材料的加脱氢温度降低至100℃以下。这相对于常见的液态有机储氢材料有明显的降低，该类金属有机物可以在常温常压下存储和运输氢气，避免高压气罐带来的危险。另外，由于有机底物种类多、变化多，与无机金属杂化后可以衍生出更多种类的候选材料，供进一步筛选。因此，该研究为未来低温可逆储氢材料的开发开辟了崭新的思路。

  该工作得到国家自然基金委面上项目、科技部国际合作重点专项、大连化物所自主部署基金的资助。

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  北极星储能网获悉，12月18日，科左中旗风光储氢氨一体化产业园示范项目（储氢氨部分）环境影响评价第一次公示。其中提到，主要建（构）筑物为重力储能塔、主变开关厂、设备区、电解水制氢厂房、空压机厂房、氨合成压缩机厂房、氨合成框架、氢气压缩厂房、脱盐水站、循环水站、中控楼、变电所、综合办公

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  北极星氢能网获悉，11月28日，国内首个且容量功率最大的绿电制氢储氢发电商业应用项目签约仪式在东方锅炉举行。该项目将在都江堰建设10兆瓦等级的工业园区氢储能供电站，通过绿电制氢、氢储能和氢发电保障工业园区峰电时段供电，打造工业园区绿色低碳电力供应新模式。此次签约的制储氢发电一体化商用项

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  4月11日，“2023年镁产业链与镁市场论坛”在安徽省巢湖市举行。会上，重庆大学、宝钢金属、南京云海特种金属股份有限公司（以下简称：云海金属）三方共同签署《中温高密度低成本镁基固态储氢材料产品的研发及中试》项目技术开发协议。镁基储氢材料具备储氢量高、镁资源丰富以及成本低廉等优点，其中镁

  北极星氢能网获悉，2月21日，国家标准化管理委员会关于印发《2023年国家标准立项指南》，其中2023年重点支持关键基础材料等领域和方向推荐性国家标准制定，具体包括：高纯稀有金属材料、高品质特殊钢材、高性能陶瓷、高性能纤维材料、增材制造材料等关键基础材料标准。特种分离膜以及高性能稀土磁性、

  圣元环保拟12.65亿加码氢能 加速开拓绿色能源打造第二增长曲线日，圣元环保公告称，公司拟投资12.65亿元，在厦门、泉州分别建设氢能源研究院和氢能源装备总成项目、固态储氢系统活化及应用项目。公司表示，此次项目系与有研工程技术研究院有限公司达成战略合作，两个项目的前期准备工作已完成。鉴于泉港项目用地是园区已开发建设的工业熟地，项目将于2022年1

  北极星氢能网获悉，12月18日，贵州美锦“煤—焦—氢”综合利用示范项目举行点火烘炉仪式。该项目2022年7月在六枝特区路喜园区成立，总投资约100亿元，规划用地1800余亩。该项目依托贵州丰富的煤炭资源，通过绿色精深加工和高效清洁利用进行低碳、减碳发展，项目采用国际最先进大型焦炉清洁生产的基本工艺，最

  据日本媒体16日报道，日本政府计划在15年内投入3万亿日元（约合人民币1500亿元）用来推动氢能源的普及。财经频道特约记者牛璐：据了解，截止到11月，日本共有161个加氢站，其中大约三分之一集中在首都圈地区。目前，加氢站每公斤氢的价格是1200日元（约合人民币60元左右）。据日本新闻媒体报道，投入资金将