轨道上的转移机车，1920年煤炭成为18世纪工业革命中的首要能量来历，蒸汽火车、蒸汽船等开端成为工业国家中的首要交通运送工具。一起炼钢业也需求很多的煤矿。城市的照明、暖气和烹调等也需求用煤气。英国在18世纪末创造晰许多地下采煤的科技，从此采煤进入了大规模商业发掘的年代。挖煤的机器约在1880年代左右创造；在那之前，采矿需求以人工用铲子或十字镐发掘。到了1912年，蒸汽挖土机科技方面的前进使得露天发掘变得或许。

  煤炭在18世纪至1950年代是西方国家的首要工业和运送能量来历。另一方面，石油的发掘技能在20世纪初得到很大的开展，在美国、中东和印尼发现了大规模油田。石油作为燃料的长处多于煤炭。石油及其附属品在1950年代今后开端成为首要的燃料，很快的蒸汽机被内燃机所代替。至20世纪末，煤炭在家庭、工业和运送上很大的一部分被石油、天然气、核能或可再次出产的动力等所代替。

  1968年美国西维吉尼亚州的Farmington矿难自1890年开端，采煤也开端成为政治和社会上的争议来历。运用童工、克扣矿工、恶劣的作业环境等使得工会开端构成，社会主义思维开端鼓起。其他，机器的很多运用也形成许多矿工赋闲，形成许多社会问题。环境标准的约束、西部大规模露天矿场的发掘等，使得美国的地下采煤业在1970年代后急剧阑珊。1914年最盛期时，美国有18万名无烟煤矿工，到1970年只剩6千名。沥青的作业从1923年70.5万人的巅峰，下降到1970年的14万人及2003年的7万人。矿工联合会（UMW）的活泼会员也由1980年的16万人削减到2005年的1.6万人。1973年与1979年的两次石油危机使得各国政府开端寻觅代替动力。在开发核能、风力、太阳能等新动力的一起，煤炭的重要性也再度受到重视。

  不过，自1970年代开端，环保认识昂首，人们开端留意包含景象损坏、空气污染与其他焚烧煤炭所或许会发生的问题等。和其他化石燃料比较，焚烧煤炭比石油或天然气发生更多的二氧化碳、二氧化硫及氧化亚氮等温室气体，并或许是形成全球暖化及酸雨等问题的根本原因之一。

  煤炭在今天仍是重要的动力，由于其经济的价格和丰厚的储藏量，特别是用于发电。煤炭在我国是最重要的动力，2005年我国约有80%的动力来自于燃煤。2007年我国首度成为了煤炭进口国。

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