不断下降的利好环境中，我国的新能源轿车普及率将增加4倍，从2019年的5%增加到2025年的20%。在此过程中，蔚来轿车将在电动车

  以为蔚来轿车股价上涨短期内有以下催化要素。首要，11月中旬蔚来轿车发布的第三季度成绩的毛利率将有望扩展至12%；公司积累了很多Nio EC6车型的积压订单，表现其有着微弱的市场需求；预定在12月举办的“蔚往日”(NIO Day)将推出一款新轿车产品，这将进一步丰厚蔚来轿车现有的由两款SUVES8、ES6及Coupe造型的EC6组成的产品组合。

  此外，蔚来轿车今天在微博上宣告，蔚来NOP领航辅佐功用正式推出。据介绍，NOP领航辅佐功用会依据我国实况交通状况，拟定了更适合在我国运用的L2等级领航辅佐功用，是全球唯二完成主动辅佐导航驾驭的车企，还依据我国路况特色及交通状况作出特别优化。根据高精地图进行高精定位，精度最高可达20厘米。现在NOP能够全面掩盖高速公路及城市快速路，能在指定途径下依照导航路途主动辅佐驾驭，还能够完成主动进出匝道、超车、并线、辨认路途标识等。

  除蔚来轿车外，和也迎来股价大涨。10月14日美股收盘，报收于20.78美元/股，大涨6.95%，市值达174亿美元；报收于22.05美元/股，大涨12.27%，市值达158亿美元。

  本年9月22日，小鹏轿车也曾获摩根大通为其背书。摩根大通将小鹏轿车股票评级调至增持，方针股价调至27美元/股。摩根大通以为小鹏轿车到2025财年将完成73%的年收入增加。

  值得注意的是，早在8月下旬，蔚来轿车和抱负轿车股价就已通过一轮疯涨。彼时，蔚来轿车和抱负轿车就已接连获世界闻名组织为其背书，瑞银、花旗、摩根士丹利纷纷表示对这两家股票的看好。

  现在，蔚来轿车较其年头股价已暴升超550%，涨幅已超特斯拉；抱负轿车股价较其上市之初11.5美元的发行价已上涨81%，小鹏轿车股价较其上市之初的发行价15美元/股已上涨47%。

  跟不断上涨的股价相同，蔚来轿车、抱负轿车、小鹏轿车的轿车交给数据也在不断增加。

  9月，蔚来轿车共交给车辆4708台，同比增加133.2%，创品牌单月交给量新高，自3月以来接连第7个月完成同比增加；第三季度，交给量达12206台，同比上涨154.3%，再创季度交给量新高；前三季度，蔚来轿车累计交给车辆26375台，前三季度累计交给量已逾越上一年全年。

  抱负轿车在9月合计交给3504辆，环比8月增加29.3%，接连第3个月完成交给量环比上涨；第三季度交给8660辆，环比第二季度增加31.1%，创季度交给量新高；1-9月，抱负轿车总计交给18160辆。

  小鹏轿车9月总交给3478台，同比增加145%，创2020年单月交给量新高；第三季度交给量8578台，同比增加266%，创季度交给量新高；其中小鹏P7单月交给2,573台，创单月交给量新高，自6月底发动规划交给以来，已完成接连三个月的稳定增加。1-9月，小鹏轿车合计交给14077辆，上一年同期则交给12829辆。