个专业：车辆工程、轿车服务工程。第四学期末，根据学生志愿、各专业（方向）规范规划和大学期间学习成绩进行专业（方向）分流。机械类（车辆）专业师资力量雄厚，依托省级试验教育演示中心和省级虚拟仿真试验教育演示中心展开试验教育，培育可以从事轿车规划与制作、轿车使用技能研究与科研开发、轿车出产安排与办理、轿车技能确保、商场营销、稳妥理赔、旧车评价、事端判定的使用型工程技能人才。

  4.在国内大型轿车制作企业（一汽集团）、轿车规划企业（上海同捷股份公司）和机关科研单位建立了杰出的校外实践教育基地

  其间“985”和“211”院校的学生占97%，包含北京大学、吉林大学、西安交通大学、同济大学、山东大学、湖南大学、北京理工大学、合肥工业大学等院校

  均匀保研率14.5%，2016届保送外校23人，包含吉林大学、同济大学、湖南大学、北京理工大学等院校

  2016年来校招聘单位约100家，挑选工作的学生中80%均成功在校直接签约

  首要工作单位：郑州宇通、重庆长安、浙江吉祥、奇瑞、比亚迪、金龙客车、福田、一汽海马等各零部件和整车厂

  我校轿车服务工程专业的办学是以1957年设置的轿车运用工程专业为根底，已有60年的前史。该专业的人才培育特征是以工科基本本质的立异创业人才培育为方针，在把握轿车运用理论与技能的根底上，学习完成轿车产品价值的合理办法、确保轿车使用价值的适宜办法和维护轿车消费权益的合法程序等专业常识，能为轿车制作商和使用者完成轿车产品的产品价值、使用价值以及权益价值等需求，进行以轿车技能为中心的使用研究与技能服务活动。跟着我国跨进“轿车化”社会，轿车后商场对轿车技能服务人才的需求愈日剧增，专业学生能在轿车产品商场策划、轿车技能确保、轿车稳妥理赔定损和轿车事端判定等方面发挥巨大的效果，立异创业机会宽广，工作远景杰出。

  储江伟，博士、教授、博士生导师、东北林业大学载运东西运用工程博士点学科带头人。我国轿车工程学会理事、我国质量查验协会机动车安全查验专业委员会常委、全国轿车服务工程教育辅导委员会（筹）委员、黑龙江省轿车行业协会副会长。

  在轿车服务工程专业四年的学习过程中，我学到了体系的轿车服务工程专业必备的根底理论和厚实的专业常识。一起，经过各种试验实习查验了本身的常识使用才能，培育了剖析和解决问题的才能，具有杰出的相关工程技能研究与使用本质，这为我参加工作奠定了坚实的专业根底，获得了很好的专业优势。