据了解，广西科技大学大学生赛车沙龙是广西科技大学41个学生社团之一，是为了进步同学们着手实践才能、并参与全国大学生各项轿车大赛而建立，其设四个车队：大学生方程式赛车队、巴哈大赛越野车车队、飞思卡尔智能车车队、本田节能车车队。

  “假如有人说让现在的大学生，花尽心思去打造一辆可以契合多项规范并能参与竞赛的赛车，我以为这必定是不或许的。由于，当我也是大学校园中的一员时，颓丧的生活态度、挂科的成绩单和对未来的苍茫，都是我以为这是不或许的佐证。可是，当我在来到这儿，看到如此猛进的大学生后，我的这个观念被彻底推翻了，这是或许的，并且他们的才能彻底超乎我的幻想！”现场采访的记者们衷佩服到。

  勤劳地耕耘，换来丰盛的效果，轿车与交通学院大学生科技立异渠道已初具规模，效果明显。据了解，现在，柳州市已在广西柳州轿车城中规划了2000亩土地，将以轿车与交通学院为根底筹建柳州轿车学院。柳州轿车学院的建造不仅为广西科技大学的开展供给了千载一时的机会，一起也将为广西轿车工业的开展供给强有力的人才和智力支撑。恰同学少年，血气方刚，挥斥方遒，轿车与交通学院将在过往的荣誉上，凝心聚力，开拓进取，再创光辉。

  轿车与交通学院是广西科技大学建立较早的学院之一，现在开设有车辆工程、交通运输(交通规划与办理)、交通运输(轿车电子技能与检测确诊)、工程力学、轿车服务工程、物流工程6个本科专业，在校本科生1500多人。具有机械工程硕士学位授权一级学科，在校硕士研究生60多人。现有专任教师49人，其间高级职称教师21人，博士学位教师11人，硕士学位教师33人。设有车辆工程、交通运输、工程力学、轿车服务工程4个专业教研室。

  一直以来，学院充分利用地处柳州市这一轿车千亿元工业城市的区域优势，与很多轿车(车辆)制作企业建立了长时间安稳的协作关系，逐步形成了以轿车工业为依托、产学研紧密结合的学科特征，学科建造取得了较快开展。车辆工程学科为广西区要点学科，建造有“重型车辆零部件先进规划制作教育部工程研究中心”、“广西轿车零部件与整车技能要点实验室”、“车辆强度与动力学广西高校要点实验室”等科研渠道，“车辆工程规划、制作及操控技能立异团队”为广西高校第一批人才小高地立异团队。

  学院专业办学思维清晰，定位精确，杰出产学研相结合的办学特征，不断立异办学理念和人才培养方式，学生遍及得到社会的必定和欢迎，学生工作率比年均到达90%以上。

  学院现有实验室面积5000余平方米，仪器设备总值2000余万元。与上汽通用五菱、春风柳汽、柳州五菱轿车有限公司等企业协作建立了12个校外实习工作基地和5个校外专业实验室。

  近年来，学院承当国家自然科学基金项目6项，省部级科研项目15项，地厅级科研项目20余项，与上汽通用五菱、春风柳汽等企业协作横向课题30余项，科研经费800多万元；科研效果鉴定3项；取得发明专利9项，实用新型专利29项，软件知识产权10项；宣布学术论文350余篇，其间被SCI、EI和ISTP录入80余篇。

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