近来，韩国现代三湖重工交给了为希腊船只办理公司Alpha Gas制作的首艘17.4万方LNG船“Energy Fidelity”号。这比本来方案的2023年8月交给提早了4个月。

  该船总长289.9米、型宽46.1米、型深26.3米，搭载了空气光滑体系、2台轴带发电机和空气阻力屏障等设备，特别是搭载了LNG再液化体系，可将运送LNG过程中发生的蒸腾气体从头液化，进一步进步LNG运送的经济性。

  据了解，该船是现代三湖重工为Alpha Gas制作的3艘同型LNG船中的首制船，也是Alpha Gas船队第一艘搭载X-DF双燃料发动机的船只。现代三湖重工方案在2024年第二季度交给其他2艘LNG船。

  “Energy Fidelity”号交给Alpha Gas后，Alpha Gas当即将该船移交给了与其签定定时租船合同的亚洲区域某海运公司。

  值得一提的是，现代三湖重工为Alpha Gas制作的这3艘LNG船，本来是2021年与利比里亚船东签定的制作合同，合同价格总计约5.53亿美元，方案别离于2023年8月和2024年8月交给给船东。据韩媒音讯，这3艘LNG船事实上是俄罗斯国有航运公司Sovcomflot订造的。

  2022年头俄乌抵触迸发后，因为欧盟的制裁，俄罗斯企业无法取得遭制裁职业所需的设备和零部件。这3艘LNG船连同现代三湖重工2020年交给给Sovcomflot的17.4万立方米LNG船“SCF La Perouse”号，本来均是为了法国道达尔动力长达7年的定时租船合同而制作的，但为了恪守欧洲对俄罗斯的制裁办法，道达尔动力现已取消了一切4艘船的租约。

  2022年7月6日，现代重工集团造船事务控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司在2021年1月和7月签定的3艘LNG船的合同目标和合同金额、合同期限发生了改变。韩国造船海洋相关人士表明：“因为这3艘船只制作所需的首要零部件的供给出现问题，通过与船东方面洽谈后，两边已达成解除合同的协议。此次合同解约后，公司现已与新的船东从头签定了这3艘LNG船的制作合同。”

  据悉，与韩国造船海洋签定新合同的是大洋洲区域船东，3艘LNG船的合同总价到达9423亿韩元（约合7.2亿美元），比2021年签约时的合同总价6196亿韩元增加了3227亿韩元，单船造价从本来的1.8亿多美元猛涨至2.4亿美元，增加了近6000万美元。

  有音讯称，Alpha Gas是这3艘LNG船的暗地买家。这3艘LNG船将持续由现代三湖重工担任制作，方案别离于2023年8月和2024年8月交给给船东，与原合同的交给期相同。

  Alpha Gas是LNG船办理、运营专业公司，2012年在希腊建立，继2020年从大宇造船接纳首艘17.4万立方米级LNG船后，2021年又从大宇造船接纳了3艘LNG船，包含此次接纳的“Energy Fidelity”号在内，现在共运营着5艘LNG船。下一年现代三湖重工交给别的2艘LNG船后，Alpha Gas运营的LNG船队规划将到7艘。