中铁特货001213）是国铁集团旗下的重要物流企业，专注于铁路冷链物流业务。从事商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流业务。

　　中铁特货公司成立于2003年，是国铁集团旗下重要的专业物流服务供应商，设有16家分公司、2家全资子公司和3个机械保温车辆段，营业网点遍布全国各地。2018年至2020年，中铁特货公司分别实现净利润4.02亿元、5.68亿元、3.53亿元，保持良好经营态势。

　　中铁特货公司此次募集资金17.6亿元，主要用于收购物流仓储基地、购置冷链物流专用车辆及设备、建设信息化平台。

　　中铁特货物流股份有限公司以服务经济发展、服务人民生活为己任，以建设铁路特货现代物流企业，做强做优做大特货物流业务为发展目标，致力于为客户提供安全、快捷、优质的全程物流服务。公司依托铁路运输资源优势，发展至今已形成商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块。

　　根据公司当前业务的实际经营情况、基于2021年1-3月审阅数据，公司预计2021年1-6月可实现营业收入420,563.55万元至441,483.05万元，较去年同期增长22.42%至28.51%；归属于母公司股东的净利润为25,724.23万元至27,766.08万元，较去年同期增长54.36%至66.61%；扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润为25,599.27万元至27,624.88万元，较去年同期增长55.47%至67.77%。公司预计2021年上半年的经营业绩不存在重大不利变化。前述业绩预告不构成发行人的盈利预测和业绩承诺。

　　根据国家统计局、国家发改委相关数据，2014年至2020年全国社会物流总额由213.5万亿元增长至300.1万亿元，年均复合增长率达到5.84%，呈现稳中有升的发展态势。

　　2019年我国物流行业运行总体向好，社会物流总额保持平稳增长，社会物流费用与GDP的比率整体呈现下降的趋势。2019年中国社会物流总费用为14.6万亿元，同比增长7.3%，与GDP的比率为14.7%，较2015年相比降1.3个百分点。

　　根据世界银行最新发布的2018年全球物流业竞争力排行榜(Logistics PerformanceIndex)，中国大陆排名第26名，与2017年名次持平。从分指标排名来看，中国物流业在海关处理效率、基础设施建设、国际航运竞争力、物流服务竞争力、全程追踪能力及时效性六个方面均不同程度的落后于欧美日等国。与发达国家相比，我国物流行业仍存在巨大的发展空间。

　　发现网发文提到，报告期内中铁特货的冷链物流业务却持续亏损。2017-2020年上半年，中铁特货的冷链物流业务毛利润分别为-1.41亿元、-1.65亿元、-1.69亿元和-6498.39万元，毛利率分别-44.44%、-40.20%、-41.11%和-30.55%。

　　另外，据招股书披露，2017-2020年上半年，中铁特货的主营业务毛利率分别为10.34%、7.82%、9.14%和8.18%，低于同期同行业可比公司毛利率均值，即19.98%、20.11%、19.63%和10.08%。而这与中铁特货冷链物流业务的持续亏损息息相关。

　　尽管冷链物流业务持续亏损，中铁特货仍旧将此次IPO所募集资金的23亿元用于冷链物流专用车辆和设备购置项目。冷链物流业务持续亏损，中铁特货为何还要募资扩大业务规模？对此，中铁特货并未对做出解释。