LNG作为一种新式的航运燃料，正逐渐被职业熟知并运用。LNG能够使焚烧排放物中的氮氧化物含量下降90%，硫含量和颗粒物含量简直为零。与柴油和船用重油比较，LNG发动机能够使二氧化碳排放量下降25-30%。

  LNG作为一种新式的航运燃料，正逐渐被职业熟知并运用。LNG能够使焚烧排放物中的氮氧化物含量下降90%，硫含量和颗粒物含量简直为零。与柴油和船用重油比较，LNG发动机能够使二氧化碳排放量下降25-30%。

  跟着美国和欧洲对LNG供给量添加，LNG在价格上更具竞争力。现在，简直一切大型航运公司都已推出LNG供能船只，其他航运公司也摩拳擦掌，期望参加这一阵营。本文将介绍几艘全国际较为值得重视的LNG供能船只。

  该船选用MAN Diesel二冲程发动机，耗油量仅为100吨/天，而其他双燃料柴电发动机每天的耗油量为125-130吨。此外，该船的汽缸数量和电力体系尺度都有所削减，并引入了再液化体系，这都有助于进步动力功率、下降飞行本钱。这些要素一起造就了该船成为全球动力运用功率最高的船只。现在该船与切尼尔动力公司签有租借合同。

  Isla Bella号为TOTE和General Dynamics NASSCO一起一切，该船除了是国际第一艘LNG供能集装箱船以外，仍是第一批马林级集装箱船（两艘之一）和最大的LNG供精干货船。

  该船取得琼斯法案认证，安装有大宇造船的专利LNG供能天然气体系，也是国际首艘由MAN MEGI双燃料低速发动机供给动力的船只。该发动机能使排放物中的氮含量削减98%，硫含量削减97%，二氧化碳含量削减72%，使该船成为同尺度船只中最环保的一艘。该船不只装备压载水处理体系，还能够焚烧柴油，因而进一步下降了空气污染物的排放。

  嘉年华公司下单制作了四艘LNG供能邮轮，其间两艘将会参加旗下的阿依达邮轮公司。邮轮制作作业将由德国迈尔造船厂和芬坎蒂尼造船厂完结。

  这四艘船将选用“绿色邮轮”规划方案，初次选用LNG供能关于邮轮范畴具有跨年代含义。每艘船可包容6600名乘客，床位超越5000个，总重18万吨。该船所运用的LNG燃料将存储在船内，在飞行过程中100%运用LNG供能。这四艘船的交给日期估计为2019-2020年。

  该船由澳大利亚船东公司Sea Road下单，正在德国FSG船厂制作。船长181米，将是国际上最大的LNG供能渡轮，也是FSG船厂制作的第一艘该类型船只。该船具有十分灵敏的运载才能，可运送集装箱。该船于2017年三季度交给。

  Rem Eir由瓦锡兰船只规划公司规划、Kleven Vreft船厂制作，隶属于Remøy Shipping公司。船长92.5米，宽20米，甲板面积1080平方米。该船与挪威国家石油公司签有长时间租借协议。

  该船是由Ferus Smit船厂为Erik Thun AB制作，将服务于JT Cement公司。该船将安装主动水泥装卸体系，并将选用彻底关闭的储舱，保证不会对环境发生损害。

  该船能够在任何天气状况下进行货品装卸，货品处理才能为500立方米/小时，船只载货量为7200载重吨，船长109.65米，宽14.99米。

  国际第一批LNG供能滚装船——El Coquí 号和Taíno号，于2014年10月开端制作，估计本年第四季度交给，规划方案由瓦锡兰船只规划公司和克劳利隶属Jensen Maritime一起供给。该船能够运送尺度为53ftX8.5ft的集装箱。船长219.5米，宽32.3米，最大吃水10米，载重量26500吨，运送才能2400 TEU，并可装载400辆轿车。

  该船是大宇造船和美国船级社的联合项目，由大宇进行概念规划，美国船级社对概念规划、工程规划、危险评价、燃料供给体系、机舱等进行批阅，并由大宇完结制作。

  Scheldt River号是一艘下一代Antigoon级挖泥船，由荷兰Royal IHC船厂为比利时DEME集团制作，选用瓦锡兰的34DF发动机以及LNGPac天然气供给存储体系，可运用LNG供能。船长104米，货舱容量8000立方米。

  该船由瑞典Rederi AB Gotland制作，选用瓦锡兰公司的推动体系，契合国际海事安排的氮排放规范。

  该船可包容1650名乘客，以及大型轿车，契合挪威船级社对气候、噪音、振荡的高舒适度规范。该船安装了瓦锡兰公司的50DF双燃料发动机、变速箱、推动器、发电机组、天然气供给体系、消音体系、压载水处理体系、油水别离体系等。该船方案于本年投入运营。

  国际第一批LNG供能拖轮——Borgøy号和Bokn号，由挪威拖轮船东Buksér og Berging AS规划，土耳其Sanmar船厂制作。该船的排放物颗粒含量简直为零，二氧化碳和氮含量别离削减26%和80-90%。

  这两艘船均选用劳斯莱斯Bergen的天然气发动机，在1000rev/min转速下的输出功率为3410kW。螺旋桨直接为3米。船长35米，宽15米，吃水5.5米，在航速为1节时的转向力为100吨，系桩拉力为70吨，制动才能为250吨。