5月26日，沪东中华造船（集团）有限公司制作的8万立方米液化天然气（LNG）运输船“传奇太阳”号在长兴造船基地命名交给。

  据了解，“传奇太阳”号是全球最大浅水航道第四代、也是我国首款首制首艘江海联运型LNG船，填补了我国浅水航道LNG船的空白。日本川崎汽船株式会社、工银金融租借有限公司、申能（集团）有限公司是该船的联合船东。

  “传奇太阳”号总长239米，型宽36.6米，液舱型式为GTT NO. 96 L03+，入级美国船级社（ABS）。其规划吃水低于8.5米，为全球同等级舱容LNG船中最浅，通江达海，具有杰出的适航性，在枯水时节也能进入我国长江、珠江流域，服务区域广。共同的双艉鳍线型快速功能优，航向稳定性好，安全可靠性高。双主机双螺旋桨推动、双舵系操作，为全球同等级LNG船中飞行、操作才能最强。具有高度灵敏的转运兼容性，可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船广泛船型规模之间的液货转运。

  值得一提的是，据龙船计算，本年到5月份，沪东中华已累计接获23艘17.4万立方米LNG船订单，金额逾300亿元人民币，在国际各大船厂中位居榜首。

  相比之下，作为沪东中华在大型LNG船范畴首要竞争对手的韩国三大船企，本年以来，现代重工集团取得17艘大型LNG船订单，三星重工获10艘大型LNG船订单，大宇造船获12艘大型LNG船订单。回来搜狐，检查更多